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了解有关柴油发电机组电控泵喷嘴的结构原理


了解有关柴油发电机组电控泵喷嘴的结构原理,想必大家不了解吧,下面车用柴油机厂家来为大家简单阐述有关柴油机发电机组电控泵喷嘴的结构和原理的阐述:

柴油发电机组电控泵喷嘴省去了高压油管,把泵油的柱塞及甭提与喷油嘴部件连载一起,在泵体的侧面装有电磁阀,泵体上有起柱塞套作用的圆孔,与柱塞行成偶件,柱塞下的高压腔有油道通过电磁阀与低压腔,当凸轮推动摇臂使柱塞下行时,如果电磁阀未通电关闭,则被推送的油通过此油道及电磁阀泄回低压腔,不会产生高压,如果电磁阀通电关闭,则被推送的油将产生高压这个高压直接传到喷油嘴,当超过针阀开启压力时,即开始喷油,在电磁阀关闭期间,泵喷嘴将持续喷油,当电磁阀断电,则电磁阀回位弹簧使电磁阀打开,高压腔的油泄回低压腔,喷油嘴针阀关闭,停止喷油,所以喷油正时的喷油量是电磁阀的通电正时和通电时间的长短决定的。

通过以上阐述相信大家对发电机组电控泵喷嘴的结构和原理了解了吧,欢迎前来咨询订购!



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